„Grüne“ Schiffe zu finanzieren und zu betreiben, die weltweit ohne Einschränkungen einsetzbar sind, ist für Banken und Reeder heutzutage eine große Herausforderung, da die international geltenden Umweltschutzvorschriften für die Schiffbau- und Schifffahrtsindustrie in den vergangenen Jahren ständig verschärft worden sind, so der Tenor bei der 25. maritimen Fachmesse SMM in Hamburg. Neu in der aktuellen Schifffahrtskrise ist die Schwäche der Banken, insbesondere der europäischen Schiffsbanken bei der Beschaffung von US Dollar, der Leitwährung der Schifffahrt. Schiffsfinanzierung erfordert aufgrund der Volatilität des Marktes und der vielfältigen Risikokomponenten des maritimen Netzwerkes eine enge Begleitung.
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