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Hapag-Lloyd besetzt einen zentralen Vorstandsposten aus den eigenen Reihen: Anders Boenaes übernimmt mit 1. Oktober die operative Führung der Reederei. Der bisherige Netzwerkchef bringt nicht nur jahrzehntelange Branchenerfahrung mit, sondern war auch maßgeblich am Aufbau der Gemini Cooperation mit Maersk beteiligt.

Die Einschränkungen auf der Donau beim ungarischen Paks entwickeln sich zum Problem für Verlader und Binnenschifffahrt: Obwohl das dortige Kernkraftwerk wieder in Betrieb ist, soll die Sperre für Schiffe bis Ende November bestehen bleiben. PRO Danube AUSTRIA warnt vor einem dauerhaften Engpass auf der europäischen Wasserstraße und fordert eine unabhängige Prüfung der Baumaßnahmen.

Maxus Motors Austria bekommt einen neuen Geschäftsführer: Christian Budai wechselt von DAF Trucks zur Denzel Gruppe und übernimmt die Verantwortung für die Nutzfahrzeugmarke in Österreich. Ein Schwerpunkt seiner neuen Aufgabe liegt auf dem gewerblichen Kundengeschäft, das mit einem zunehmend elektrifizierten Modellangebot ausgebaut werden soll.

Mehr Roboter bedeuten nicht automatisch eine bessere Klimabilanz im Lager. Entscheidend ist vielmehr, ob Automatisierung den Flächenbedarf tatsächlich reduziert: Zwei Untersuchungen zeigen, dass kompaktere Lagergebäude trotz zusätzlicher Technik deutliche CO₂-Vorteile erzielen können.

Daimler Truck Austria hat eine neue Führung: Bernhard Rusch steht seit 1. September an der Spitze der österreichischen Gesellschaft. Der langjährige Daimler-Manager übernimmt damit in einer Phase, in der sich der Nutzfahrzeugmarkt technologisch stark verändert und Verfügbarkeit sowie Service für Flottenbetreiber an Bedeutung gewinnen.

Fossile Energieträger bleiben vorerst teuer. Hohe Preise für Öl und Gas könnten auch den Strompreis beeinflussen.

Global agierender Fahrzeughersteller aus China zeigt innovative Modelle.

Nach Jahren der Entwicklung soll die Digitale Automatische Kupplung den nächsten Schritt in Richtung Regelbetrieb machen. Deutschland stellt knapp 36 Millionen Euro bereit, damit Güterbahnen die DAK in Pionierzügen unter realen Betriebsbedingungen erproben können.

Die WALTER GROUP holt den früheren Chef der Rail Cargo Group in ihren Vorstand. Clemens Först übernimmt mit 1. November 2026 das Finanzressort von Christoph Pernsteiner. CEO Daniel Ritz bleibt bis 2030 an der Spitze der Unternehmensgruppe.

Im stark ausgelasteten Hafen Cuxhaven sind zusätzliche Flächen nur begrenzt verfügbar. Niedersachsen Ports setzt deshalb auf Nachverdichtung: Am Hansakai entsteht bis Sommer 2027 ein neuer Liegeplatz, der zugleich rund 10.000 Quadratmeter für den Güterumschlag erschließt.