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Nach monatelangen Verhandlungen und zunehmendem Druck institutioneller Investoren haben sich Prologis und Segro auf eine Übernahme geeinigt. Mit einem Volumen von bis zu 19 Milliarden US-Dollar entsteht einer der größten Deals der europäischen Logistikimmobilienbranche.

Kardex und LightGuide gehen eine globale Partnerschaft ein. Durch die Kombination automatisierter Lagertechnik mit KI- und Augmented-Reality-gestützten Arbeitsanleitungen wollen die Unternehmen Produktivität, Qualität und Prozesssicherheit in Lager- und Distributionszentren steigern.

Der Umsatz konnte um fast ein Fünftel gesteigert werden, weitere Zahlen ebenso erfreulich.

Panattoni entwickelt in Schwechat den Panattoni Park Wien Ost mit über 16.000 m² Logistik- und Gewerbefläche nahe Flughafen Wien.

Temu habe bei Inspektionen seine Pflicht zur aktiven Zusammenarbeit verletzt.

Die in Zusammenarbeit mit einem globalen Pharma-Kunden entwickelte Initiative unterstreicht das wachsende Bedürfnis nach temperierten, nachhaltigen Logistiklösungen.

Die ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erneuert ihre Wagenflotte für Schrott- und Recyclingtransporte. Insgesamt 500 moderne Eanos-y-Güterwagen sollen bis Mitte 2027 in Betrieb gehen und mit höherem Ladevolumen sowie Telematik die Transporteffizienz für die europäische Stahl- und Kreislaufwirtschaft steigern.

TIMOCOM übernimmt das LogTech-Start-up Aparkado und baut damit seine Kompetenzen im Bereich mobiler Anwendungen für den Straßengüterverkehr aus. Die Akquisition soll die Weiterentwicklung des Road Freight Marketplace beschleunigen und digitale Services für Berufskraftfahrer enger mit der Plattform verknüpfen.

Global Express Austria setzt den Ausbau seiner internationalen Netzwerkstrategie fort. Mit der Aufnahme der kroatischen Niederlassung in das Stückgutnetz von Online Systemlogistik (OSL) stärkt das Unternehmen seine Verkehre in Südosteuropa und erweitert seine Präsenz innerhalb der europäischen Kooperation.

Pakete künftig über Flüsse statt durch Staus? Mit dem Forschungsprojekt A-SWARM II entwickelt die TU Berlin ein autonomes Transportsystem aus elektrischen Wasserfahrzeugen, das die Wasserstraßen der Hauptstadt wieder stärker für den Güterverkehr nutzen soll.