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Weströhre des Gotthard-Basistunnels wieder geöffnet

Foto: SBB
Foto: SBB

Die Arbeiten im Hinblick auf die vollständige Wiederinbetriebnahme des mit 57 Kilometern längsten Eisenbahntunnels der Welt sind weiterhin auf Kurs. Seit dem 19. August 2024 verkehren im Rahmen des Probebetriebs wieder Züge durch die instandgesetzte Weströhre.

Nach dem erfolgreichen Abschluss des Testbetriebs letzte Woche und mit der entsprechenden Genehmigung des Bundesamts für Verkehr konnte kürzlich erstmals wieder ein kommerzieller Zug durch die instandgesetzte Weströhre des Gotthard-Basistunnels fahren. Es handelte sich dabei um den morgendlichen Frühzug mit Abfahrt um 5.30 Uhr in Chiasso in Richtung Basel SBB. Als zweiter Zug verkehrte ein von SBB Cargo International geführter Güterzug von Ludwigshafen (Deutschland) nach Gallarate (Italien).

Start des Probebetriebs inklusive Reinigungsdurchgängen
Im Hinblick auf die vollständige Wiederinbetriebnahme des Gotthard-Basistunnels am 2. September 2024 führt die SBB einen Test- und Probebetrieb durch, ähnlich wie dies vor der Inbetriebnahme des Tunnels im Jahr 2016 gemacht worden war. Der Testbetrieb mit Mess-, Test- und Dienstzügen konnte letzte Woche erfolgreich abgeschlossen werden.
Außerdem führt die SBB wiederholt Reinigungsdurchgänge durch. Für das optimale Zusammenspiel mit der Reinigung verkehren die Züge, mit Ausnahme des ersten Zugs, von Norden nach Süden durch die Weströhre des Gotthard-Basistunnels.
Mit der vollständigen Wiederinbetriebnahme Anfang September können dann wieder alle InterCity- und EuroCity-Züge sowie alle Güterzüge zwischen der Deutschschweiz und dem Tessin durch den Gotthard-Basistunnel fahren.


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