Der globale Anbieter von Logistiklösungen für die Flüssiggutindustrie hat die Übernahme des chilenischen Unternehmens INTER-TANK bekannt gegeben. Mit dieser strategischen Akquisition stärkt die HOYER Group ihre Marktpräsenz in Chile, ihr globales Netzwerk und ihre Kompetenzen im Bereich der Liquid Bulk- und Flexitank-Logistik.
Über 100.000 Bestellungen in neun Tagen – SNOCKS bricht Ende 2024 eigene Rekorde. Wo soll die Reise 2025 hingehen? Das Mannheimer Unternehmen gibt Einblicke in die Zusammenarbeit mit dem Logistikdienstleister GEODIS.
Nach der bereits abgeschlossenen CEIV Pharma-Zertifizierung der IATA für die Luftfracht des GEODIS Pharma Teams in Frankfurt am Main hat nun auch der Seefrachtservice in Hamburg erfolgreich die Konformität der GDP durch Bureau Veritas erreicht. Mit der Zertifizierung ist GEODIS nun deutschlandweit GDP-konform.
Bio-Pionier Rapunzel Naturkost GmbH bringt seine Waren mit squAIR-timber von trilatec auf Pappfüßen in die Geschäfte.
Volle Lager und sinkende Handelsumsätze drücken auf das Kontraktlogistik-Geschäft. Die Aussichten bleiben für Martin Schenzel, Geschäftsführer von cargo-partner, aber positiv.
UPS Healthcare stärkt seine globale Logistikpräsenz im Gesundheitswesen durch die Eröffnung von drei neuen spezialisierten Cross-Docking-Anlagen in Frankfurt/Main, Mailand und Mexiko-Stadt. Diese Investitionen sind Teil der Strategie, den wachsenden Bedarf an präziser, temperaturgeführter Logistik zu decken.
In Wien wird demnächst ein neues Logistikzentrum eröffnet, das als Hub für Kontraktlogistik fungieren wird. Fiege-Österreich-Geschäftsführer Ronny Bürger sieht auch künftig noch viel Expansionspotenzial.
Die NOSTA Group stellt Markus Dodt als neuen COO Contract Logistics vor. Der 57-Jährige verantwortet das Kontraktlogistikgeschäft des international agierenden Full-Service-Logistikdienstleisters.
Um internationale Kunden noch schneller und zuverlässiger zu beliefern, hat Komptech seine Ersatzteillogistik mit Unterstützung von cargo-partner verbessert. Das iLogistics Center in Werndorf bei Graz ermöglicht es dem globalen Spezialisten für Recyclingtechnologien, Ersatzteile zeitnah verfügbar zu machen und Lieferzeiten zu verkürzen.
Zwei international erfahrene Spezialisten arbeiten Hand in Hand: Für OASE Living Water, einen Hersteller für Produkte rund um Wasser im privaten und öffentlichen Raum, übernimmt die WM GROUP in den nächsten Jahren die Lagerung, die Kommissionierung und die Anbindung an unterschiedlichen Transportdienstleistern für den europaweiten Versand verschiedenster Waren.
Der Systemdienstleister der Automobilindustrie hat die STOOF International GmbH, einen Anbieter von zivilen Sonderschutzfahrzeugen und Sicherheitsausrüstungen, gekauft. MOSOLF baut damit seine Position im Geschäftsbereich Special Vehicles (Sonderfahrzeugbau) weiter aus.
Die politische Überregulierung macht Logistikern sehr zu schaffen und ein Abbau würde allen guttun, plädieren Fritz und Christopher Müller, Geschäftsführer von Müller Transporte, in einem Gespräch über Frischelogistik.
Die hohen Lohnkosten und die Lage der Autoindustrie drücken auf den Umsatz im Bereich Kontraktlogistik. Für 2025 sind dennoch weitere Investitionen geplant, berichtet Harry Stiastny, Leiter Corporate Logistics bei Gebrüder Weiss, im Gespräch mit Verkehr.
Die Nagel-Group setzt bei der Verbesserung ihres Ladehilfsmittel-Managements auf die Logistikbude GmbH: Das Dortmunder Start-up ermöglicht mit seiner gleichnamigen Softwarelösung die digitale Echtzeitverwaltung von Mehrwegobjekten wie Paletten oder Euroboxen an allen 130 Unternehmensstandorten.
Hellmann Worldwide Logistics hat alle Anteile an HPL Apollo, dem gemeinsam mit Mercury Aviation betriebenen Joint Venture für Frischelogistik, erworben. Mit dieser Akquisition will der Logistiker seine globale Präsenz in dem komplexen Markt für verderbliche Güter ausbauen.
cargo-partner meisterte auch im vergangenen Jahr erfolgreich komplexe Projektverladungen.
Bei der traditionellen Podiumsdiskussion der Pfeifer Group zum Jahreswechsel blickte eine hochkarätige Expertenrunde auf die wirtschaftlichen, logistischen und rohstoffspezifischen Herausforderungen der Holzindustrie.
Der Spezialist für Lagerautomatisierung und Software Dematic wurde von Globalpesca, einem italienischen Anbieter von Tiefkühlprodukten und Gastronomieservices für die Hotel-, Restaurant- und Cateringbranche, mit der Automatisierung eines neuen Tiefkühllagers beauftragt, um die Betriebseffizienz im neuen Niedrigtemperaturlager zu optimieren.
In enger Zusammenarbeit nehmen Nippon Gases Deutschland und die HOYER Group den ersten Wasserstoff betriebenen Lkw für den Transport von Trockeneis in Betrieb. Das speziell für den Einsatz ausgestattete Fahrzeug wurde Anfang Jänner offiziell an Nippon Gases Deutschland und die HOYER Group übergeben.
HHLA Project Logistics hat zum Jahresende 2024 die erste Verladung im Hamburger Hafen erfolgreich abgeschlossen. Die Tochtergesellschaft der HHLA ist normalerweise auf Projektladungen in Asien spezialisiert, konnte aber für ihren ersten Auftrag in Deutschland auf die Expertise sowie das Netzwerk innerhalb der HHLA-Gruppe zurückgreifen. Dabei arbeitete sie eng mit der UNIKAI Lagerei- und Speditionsgesellschaft zusammen.