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Nach erheblichen Betriebsstörungen im ersten Halbjahr hat der Hafen Antwerpen-Brügge im dritten Quartal 2026 eine deutliche Erholung im Containerverkehr verzeichnet. Dennoch bleibt die Gesamtbilanz negativ. Vor allem die schwache europäische Industrie, geopolitische Konflikte und veränderte Handelsströme belasten den zweitgrößten Seehafen Europas.

Dachser setzt seine Forschungskooperation mit zwei Fraunhofer-Instituten fort und will den Einsatz neuer Technologien in der Logistik weiter vorantreiben. Im Mittelpunkt stehen künftig Künstliche Intelligenz, Robotik und digitale Anwendungen. Dass der Transfer von der Forschung in den operativen Betrieb funktioniert, zeigt bereits der digitale Zwilling @ILO.

Österreichs Zoll zieht Bilanz über das erste Halbjahr 2026. Mehr als 144 Kilogramm Suchtgift und über 2,1 Millionen Zigaretten aufgegriffen

Das deutsche Robotik-Unternehmen Neura Robotics hat ein multimodales KI-Modell vorgestellt, das Maschinen nicht nur sehen lässt, sondern auch fühlen, hören und sich erinnern soll. Die Entwicklung könnte die Art, wie Roboter mit der physischen Welt interagieren, grundlegend verändern.

Der Rotterdamer Hafen verzeichnet in den ersten neun Monaten 2026 ein leichtes Wachstum. Hinter dem Anstieg stehen vor allem höhere Umschlagmengen bei Kohle und Mineralölprodukten. Gleichzeitig belasten die schwache europäische Industrie, niedrige Wasserstände und Engpässe an den Containerterminals einzelne Gütersegmente.

Pakete aufgeben, ohne zuvor ein Versandetikett auszudrucken: DHL Express Österreich führt gemeinsam mit myflexbox eine neue Versandlösung ein. Gleichzeitig soll die Zusammenführung zweier Paketstationsnetze die Infrastruktur für den anbieteroffenen Paketversand im deutschsprachigen Raum deutlich erweitern.

Anna-Viktoria Wiedner, Country Managerin der VGP Industriebau Österreich, erklärt, welche Unternehmen im neuen Park in Traiskirchen Platz finden sollen und warum sie auch in einem anspruchsvollen Markt langfristig plant.

Die Liberalisierung hat Europas Bahnmarkt geöffnet, doch technische Hürden und knappe Kapazitäten bremsen die Branche. Beim Herbstfest des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen Österreich in Seggau ging es darum, was die Schiene jetzt voranbringen muss.

Eine Logistikhalle muss auch dann noch passen, wenn sich der Betrieb darin längst verändert hat.
Christian Vogt, Geschäftsführer von DLH Austria, denkt deshalb über die Anforderungen von heute
hinaus – mit dem Anspruch, dem Markt stets einen Schritt voraus zu sein.

Die Österreichische Post baut ihre Zustellinfrastruktur in Niederösterreich weiter aus. Am neuen Standort in Böheimkirchen werden täglich Tausende Pakete und Briefsendungen für die umliegenden Gemeinden abgewickelt. Die Anlage ist bereits für den Einsatz einer vollständig elektrischen Zustellflotte vorbereitet.